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Esquí de montaña, entre el alpinismo y el esquí


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Esquí de montaña en el Vignemale (foto: Aguas Blancas)
EL MATERIAL

1.- Esquis: Hoy hay una gran variedad de modelos, los principales son:
  • Competición: Son esquís ultraligeros y por lo tanto de vida corta. Facilitan el ascenso, pero en el descenso, sobre todo en nieves muy duras tienden a vibrar, “tabletear”, y si no tienes una buena técnica se tornan inseguros.
  • Clásicos: Son mas duros que los de competición, pero sus líneas de cola y patín son casi simétricas. Son mas pesados, más duraderos y se comportan bien en casi todas las situaciones.
  • Carving: Es lo nuevo. Fáciles de esquiar en casi todo tipo de nieves, pero tienen un problema en la montaña al ascender y es que en medias laderas de pendiente fuerte, sus cantos no ofrecen un agarre muy agradable si no los conoces bien. Además exigen pieles de foca hechas a su medida. Aunque con un cúter todo se arregla. Lo mejor que tienen es su flotabilidad y su facilidad de giro. Una buena medida de esquí es tu altura o un poco menos si son carving.

2.- Ataduras: Ahora las fijaciones de esquí de montaña han dado un salto cualitativo impresionante. De las antiguas rompepiernas se ha pasado a sistemas con una seguridad casi paralelas a una fijación de pista pero con un peso mucho menor. Lo importante a la hora de elegir es:
  • Facilidad en su regulación
  • Mecanismo de ascenso/ descenso, sencillo, incluso con frío y hielo, y con guantes.
  • Una dureza de muelle entre 3 y 10. No hay nada peor que te salte un esquí haciendo un salto de colas en un corredor de 50 grados.
  • Que tenga por lo menos dos posiciones de alza de talón para facilitarnos el ascenso de fuertes pendientes.
  • Por ultimo decir que unas fijaciones no tienen vida propia, así que hay que cuidarlas, engrasarlas, aflojar los muelles en verano. etc..


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Esquí de montaña en el Vignemale (foto: Aguas Blancas)
3.- Pieles de foca: Ya no existen en el mercado industrial pieles hechas de piel de foca. Ahora por suerte para ellas son sintéticas. Hay bastantes modelos que agarran o patinan mas o menos. Lo mejor es algo medio si no vas a competir. Que agarre lo suficiente pero que en un llano resbalen bien y te eviten remar demasiado. Antes había pieles que simplemente se ataban al esquí, pero ahora son todas adhesivas, con enganche en el patín de cola. Es muy importante que el pegamento este perfecto para disfrutar de una buena jornada de montaña. Si esta viejo es necesario poner nuevo un par de días antes de una buena salida, siempre habiendo retirado el anterior con calor y una rasqueta, y sin prisa.

4.- Botas: Las botas modernas son otro invento para la seguridad y el disfrute del descenso. Que más hubieran querido los esquiadores de alpino de competición de hace 25 años tener unas botas como las de hoy de montaña. Cuando se compran hay que perder tiempo y probarte todos los modelos que haga falta hasta dar con el mejor para tu pie. Deben ser cálidas y cómodas, pero no te fíes de las demasiado blandas pues a la larga no aguantaran una flexión adecuada. El mecanismo de bloqueo para el descenso debe ser simple y fácil incluso con hielo y guantes. Su suela tiene que ser una buena suela de montaña, y ser fácilmente cramponeable.

5.- Otros elementos:
  • Las cuchillas: Cada modelo de atadura tiene su cuchilla específica. Es bueno practicar en casa su colocación, pues cuando hay que ponerlas suele ser en pendientes empinadas de nieve dura. Es mejor ponerlas pronto que tarde y saber cuando ya no ofrecen seguridad y es mejor cargar con los esquís y ponerse los crampones.
  • Los bastones: Para iniciarse valen unos normales de pista que aproximadamente nos lleguen a la axila. Pero son mucho más cómodos los telescópicos, pues nos facilitan variar su altura dependiendo de la pendiente

6.- Seguridad:
  • El ARVA: Es un aparato que emite y recibe ondas que nos permite localizar a uno o más compañeros con relativa rapidez. Lo malo es que son caros y que si no has practicado bien su funcionamiento seguro que llegarás demasiado tarde.
  • La pala: Indispensable. Si no llevas pala el ARVA no sirve casi para nada. Aparte de desenterrar a un compañero, también vale para fabricarse un rápido vivac en caso de marrón y para palear la nieve del coche cuando llegas de noche después de un día en el que no ha parado de nevar.
  • La sonda: Nos ayudará a encontrar lo que busquemos bajo la nieve más rápidamente. Lo importante es hacerlo con un orden ya establecido para no pasar por el mismo sitio perdiendo un tiempo precioso. No pesan, no abultan y pueden salvar una vida.


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Esquí de montaña en el Vignemale (foto: Aguas Blancas)
7.- la indumentaria: Como en cualquier deporte que se practique en la montaña invernal, el mejor método es de las tres capas. Una primera de ropa térmica ceñida al cuerpo, que cuando ascendemos, si no hace demasiado frío o viento nos será suficiente. Una segunda que aporte calor tipo forro polar. Y por ultimo una prenda impermeable y transpirable que aunque haga buen tiempo evitará que nos mojemos al caer en el descenso y quedar convertidos en una croqueta de nieve. Ya solo nos faltan dos pares de guantes, uno fino para subir, y otro más específico de esquí para el descenso. Un error extendido es esquiar sin guantes porque hace un día espléndido. No hay que olvidarse que el hielo, y sobre todo los cantos de los esquís cortan como cuchillas en una mala caída.
Además, un buen gorro evitará una pérdida excesiva de calor por la cabeza, y unas buenas gafas que no solo nos protejan del sol si no también de la ventisca.

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