Estación de esquí de Port Ainé. (Foto: cedida por la estación)
06/12/07.- Algunas estaciones abrieron parcialmente sus instalaciones el pasado fin de semana, mientras que otras lo harán este puente de la Constitución; la única excepción es Tavascan que se pondrá en marcha cuando caiga una nevada importante que le permita acondicionar las pistas para la práctica del deporte de invierno.
Últimas nevadas en Baqueira. (Foto: cedida por la estación)
Las estaciones de esquí del Pirineo de Lleida ya tienen todo preparado para que la temporada de esquí 2007/2008 se inicie. En concreto, los complejos de Port del Comte, Boí Taüll Resort y Baqueira Beret abrieron parcialmente sus instalaciones este fin de semana. Espot Esquí y Port-Ainé lo harán por el puente de la Constitución y la Inmaculada Concepción, mientras que Tavascan (que es la única que no dispone de innivación artificial) se pondrá en marcha cuando caiga una nevada importante que le permita acondicionar las pistas para la práctica del deporte de invierno.
El Patronato de Turismo de la Diputación vaticina que este año habrá una buena temporada de esquí, como lo demuestra el hecho de que ya ha nevado y las temperaturas son bastante bajas para producir nieve artificial. Así, el ente prevé que se incrementará en un 50% el número de forfaits vendidos la campaña anterior para alcanzar casi el millón y medio, entre estaciones de esquí alpino y nórdico. La campaña durará alrededor de unos 120 días y tendrá un impacto económico de 290 millones de euros en la economía de las comarcas leridanas de montaña, en caso de que se cumplan las previsiones.
Los 11 complejos leridanos agrupados bajo la marca “Neu de Lleida” han invertido esta temporada 12,5 millones de euros en novedades y mejoras, de los que el 36% (4,5 millones de euros) se han destinado a la ampliación de la superficie innivada con nieve producida y con un número más elevado de cañones, y también con la renovación de los que ya existían por otros de última generación que permiten una mayor producción con una reducción del coste energético. El resto del dinero se ha destinado a nuevas instalaciones, en un 9%, y a mejoras en general de los diversos complejos de invierno en un 55% del total.
Los complejos leridanos ofrecen esta temporada 4.000 hectáreas esquiables, con 1.163 cañones de innivación, 700 monitores, 112.493 viajeros/hora de capacidad, 460 km de pistas (de los que 97 están innivados), 83 remontadores, 1.400 trabajadores en las estaciones y unos 2.500 empleados en el sector de la hostelería y la restauración. Para completar la oferta para la temporada de invierno hay que tener en cuenta también que en las zonas próximas a las estaciones de esquí del Pirineo de Lleida hay unas 30.000 plazas de alojamiento turístico y una amplia y variada oferta gastronómica de gran calidad.
Pistas de esquí de Boí Taüll
Las posibilidades de disfrutar de la nieve en el Pirineo de Lleida son inmensas. A la gran oferta de esquí alpino y nórdico que brindan los 11 centros de invierno cabe añadir todo un abanico de actividades ludicodeportivas y de après-ski que han motivado una amplia oferta destinada a satisfacer las necesidades de todos los públicos y de todas las edades, disfrutando de unos parajes de ensueño. Entre estas actividades destaca la práctica de raquetas, seguida de las actividades relacionadas con excursiones y paseos con trineos tirados por perros, motos de nieve, excursiones a caballo, quads, heliesquí y vuelos panorámicos con helicóptero, entre otras muchas.
De los 11 centros de invierno situados en el Pirineo de Lleida, 6 son de esquí alpino (Baqueira Beret, Boí Taüll Resort, Espot Esquí, Port-Ainé, Port del Comte y Tavascan) y hay 7 de esquí nórdico (Baqueira Beret, Aransa, Lles de Cerdanya, Tavascan, Sant Joan de l'Erm, Tuixent-la Vansa y Bosc de Virós). Los complejos de Baqueira Beret y Tavascan ofrecen las dos disciplinas.
Baqueira Beret ha invertido 3,8 millones de euros en la mejora del sistema de producción de nieve, por lo que se han sustituido 150 cañones por otros de última generación que permitirán un gran ahorro de energía. En Beret se ha instalado un nuevo compresor de aire para aumentar la capacidad de producción de nieve en esta zona. También se han acometido labores de mantenimiento de pistas como el resembrado de la pista Era Coma y la zona de debutantes, así como la instalación de paravientos en puntos estratégicos para conservar la nieve. Finalmente, se ha terminado la carretera perimetral que lleva desde el parking de entrada de Baqueira cota 1.500 a la nueva urbanización de Val de Ruda, cuyo parking cubierto dispondrá ya de 600 de las 1.500 plazas que están previstas.
La estación de Boí Taüll ha invertido unos 6 millones de euros para llevar a cabo una serie de actuaciones como la ampliación de la red de nieve artificial con 50 cañones suplementarios, el incremento en 5 kilómetros adicionales de pistas innivadas, la mejora de los accesos a la estación (señalización, asfaltado) y la remodelación del servicio de restauración en pistas (Self Isard y la Cafetería La Guineu). En el Resort, se han mejorado el Club Infantil y la zona deportiva central, se ha convertido el Hotel Augusta en un establecimiento de 4 estrellas y se pondrà en marcha un servicio de autobús lanzadera de los hoteles a la estación.
Como novedad, el Instituto Catalán de Finanzas (ICF) ha adjudicado la gestión conjunta de las estaciones de Port-Ainé y Espot Esquí a Gran Pallars, sociedad formada por 42 empresarios del Pallars y los ayuntamientos de Rialp y Sort. Los responsables de la sociedad afirman que su objetivo es asegurar el funcionamiento de las dos estaciones y promocionar el Pallars como destino turístico. Además, en esta campaña los dos complejos pondrán a la venta un forfait conjunto.
Saltos y piruetas en la Malamute Challenge celebrada en Boí Taüll
Las actuaciones más importantes en Espot Esquí han consistido en la instalación de 19 cañones de nieve artificial para garantizar la conexión de la zona de debutantes con la subida hasta la cota 2.500 y en la creación de una nueva pista negra (la U), que dispondrá de innivación artificial. Los trabajos suponen una inversión global de 1,6 millones de euros, incluida la partida destinada a la adecuación de los estadios de competición para pruebas internacionales. Otras actuaciones han sido la mejora en la seguridad con la instalación de barreras de protección y con una nueva señalización, drenaje y siembras y la adecuación de los edificios y de la zona de la guardería y jardín de nieve. Estas mejoras han requerido una inversión total de 1,3 millones de euros. En Port-Ainé se han instalado 5 cañones de nieve y se ha comprado una nueva máquina para compactar la nieve.
En Port del Comte, se ha ampliado y mejorado el sistema de producción de nieve artificial con la implantación de 15 nuevos cañones de alta producción en la zona de debutantes y el hotel. Se han incorporado 700 metros de cercado paranieve en pistas. Y se estrenará una zona snowpark con módulos para esquí y snowboard. Otras novedades son la nueva señalización en pistas, la reposición y la siembra en más de 7 km de pistas, la remodelación de la pista Rasa Bofia Alta y la ampliación y la mejora de accesos y aparcamientos.
En Tavascan-Pleta del Prat se ha invertido un millón de euros en la ampliación de la capacidad del parking de 150 a 500 plazas, se ha vuelto a asfaltar la carretera desde Bordes de Quanta hasta la estación y se han instalado reds antialudes.
Por otra parte, los practicantes del esquí nórdico pueden volver a disfrutar un año más de los paisajes, la tranquilidad y el ambiente familiar de unas instalaciones que están rodeadas de espacios naturales y protegidos de gran belleza. Esta campaña las estaciones de Aransa, Lles de Cerdanya, Tavascan, Baqueira Beret, Sant Joan de l’Erm, Tuixent-la Vansa y Bosc de Virós piensan abrir las pistas el primer fin de semana de diciembre para estar plenamente operativas por el puente de la Constitución.
Las estaciones han destinado la mayor parte de las inversiones a la mejora de infraestructuras (construcción o rehabilitación de edificios, electrificación de las instalaciones, compra de maquinaria, etc.), aprovechando una subvención que les ha concedido la Generalitat de Catalunya. La ayuda del Gobierno catalán ha sido de 100.000 euros anuales por complejo durante la temporada anterior y la actual.
(Foto: cedida por la estación)
Lles de Cerdanya ha invertido la subvención de la Generalitat en las obras de construcción de un nuevo edificio, que albergará un restaurante, la escuela de esquí y la tienda de alquiler de material, y en la electrificación de la zona. Aransa también ha destinado parte de la inversión a obras de mejora del alumbrado de la estación y Tuixent-la Vansa ha rehabilitado el edificio de servicios. Además, Sant Joan de l’Erm, Bosc de Virós, Aransa y Tavascan han mejorado los accesos.
Aparte de estas mejoras, por quinto año consecutivo se ofrecerá un forfait de temporada válido para todas las estaciones de esquí nórdico de Cataluña al precio de 90 euros para los adultos y 45 euros para los niños. Además, el forfait de la temporada 2006/07 será válido para la actual campaña. De esta manera, los responsables de los complejos invernales quieren premiar la fidelidad y la confianza de sus clientes y compensarlos por los pocos días que las estaciones estuvieron abiertas el pasado año por culpa de las condiciones atmosféricas adversas y la falta de nieve.
Durante la presentación de la temporada, el director de la Asociación Catalana de Estaciones de Esquí y Actividades de Montaña (ACEM), Joaquim Alsina, ha defendido el uso de la innivación artificial “porque es imprescindible para la viabilidad de la actividad de los complejos invernales, que son uno de los principales motores de la economía de las comarcas de montaña”. Alsina ha asegurado que "gracias a la nieve artificial la temporada anterior los ingresos económicos sólo fueron un 33% inferiores a los de la campaña 2005/2006 y fue posible crear una riqueza directa en el territorio de 344 millones de euros”. El director de la ACEM ha afirmado que las estaciones de esquí luchan año tras año por el respeto al medio ambiente, para facilitar la accesibilidad a las pistas, para apoyar las competiciones y para mejorar la formación de los trabajadores.
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